Beschreibung / Funktionen: Decoder zur Umrüstung von Fremdfahrzeugen auf Carrera Digital 143 / 132 / 124, wie z.B. NSR, Slotit, Scalextric, Revo slot, Thunderslot, etc..
Dieser Decoder hat gigantisch kleine Abmessung von 18 x 14mm , wiegt 2 Gramm !! und ist bis 15,5 Volt tauglich
(D143 / D132 und D 124 alle Funktionen einstellbar wie handelsübliche Carrera Decoder - incl. Ghostcar und SafetyCar Modus möglich
3 Steckplätze für Frontlicht Bremslicht Schlußlicht (separater Anschluß, somit 4 Rückleuchten)
Nur einseitig bestückt, die Unterseite ist glatt und der MIni Decoder kann mit Kleber oder doppelseitigen Klebeband im Modell fixiert werden.
Alles in deutscher SMD Qualität, hier in der Region Nürnberg bestückt, kein lästig hochbauender Elko mehr wie bei Carrera somit muss man wie bei vielen Umbauten, nicht mehr die Beine der Fahrerfigur absägen
Anschluß Leitkiel und Motor über Kabellitzen 80 mm OHNE Stecker. (muss angelötet werden ) 3 Kabel mit Stecker für Beleuchtung
Infrarot LED für dieWeichen bereits an 80 mm langen Kabel angelötet zusätzlich eine Cliphalterung für die 3mm IR Diode
Minimale Betriebsspannung 12 Volt DC Maximale Betriebsspannung 15,5 Volt
DC Der Decoder ist noch einmal kleiner als sein Vorgänger, der SCD 1044. Die Kabel sind länger und der Decoder kann jetzt die "Ghost car" Funktion
Sonderfunktionen
Frontlicht, Rücklicht mit Bremslicht und Zusatzbremslicht
Ghostcar Funktion
Kein versehentliches Umcodieren während der Fahrt
Stärkere Bremswirkung
Der Decoder SCD 2022 ist ein neu entwickeltes Produkt mit sehr geringer Baugröße.
Es handelt sich nicht um einen Nachfolger des SCD 1044, der weiterhin angeboten wird.
Mit diesem Decoder haben wir die Möglichkeit geschaffen Projekte zu realisieren, die bisher
noch nicht oder nur erschwert umsetzbar waren.
Auch die technischen Spezifikationen (maximale Leistungsaufnahme, Lichtansteuerung, etc.) wurden modifiziert.
Aufgrund der Miniaturisierung mussten andere Bauteile verwendet werden als beim SCD 1044.
Daraus resultiert hardwareseitig ein etwas aggressiveres Ansprechverhalten des Motors.
Softwareseitig ist die Ansteuerung des Motors identisch mit der des SCD 1044 und wurde bewusst nicht geändert.
Eine abweichende softwareseitige Ansteuerung des Motors war und ist nicht geplant.
Grundsätzlich empfiehlt es sich für Rennserien immer einen Decodertyp einzusetzen und nicht zu mischen.
So erhält man immer das gleiche Ansprechverhalten, die gleichen Funktionen sowie ein identisches Gewicht.
