Alfa Romeo 33/3 1971 Nr.5 TTS BRM Slotcar 1:24 TTS056

Nous numérisons votre véhicule.
La mise à niveau numérique comprend la puce et la connexion ainsi que les éventuels travaux de collage, de fraisage et de modélisme.
Les véhicules transformés sont fabriqués sur mesure et ne peuvent être échangés.
Le travail de service dure généralement 14 à 21 jours ouvrables.
Pendant la période de Noël, cela prend parfois une semaine de plus.

Nous numérisons votre véhicule.

La mise à niveau numérique comprend la puce et la connexion ainsi que les éventuels travaux de collage, de fraisage et de modélisme.

Les véhicules transformés sont fabriqués sur mesure et ne peuvent être échangés.

Nous installons l'éclairage dans votre véhicule (inclus dans le prix)

Il faut généralement 14 à 21 jours ouvrables pour effectuer les travaux de service.

Installation moteur

Kickermann Tuning Advanced BRM

Que fait le kicker avec la voiture ?

-il monte des pneus Ortmann
-il installe la quille de guidage Frankenslot pour Carrera (si vous conduisez sur une piste en bois, faites-le-moi savoir !)
-il installe des vis en inox pour fixer les câbles d'alimentation
-il huile le moteur et les roulements d'essieu et applique une graisse spéciale sur le pignon d'essieu
-il laisse tourner le moteur pendant 2 heures
-il aligne le véhicule (pas les essieux

Kickermann Tuning Expert

Que fait Kickermann avec le véhicule ?

-il monte les pneus Ortmann
-il colle et rectifie les pneus Ortmann
-il monte des pneus en caoutchouc mousse à l'avant
-il colle les pneus en caoutchouc mousse et les coupe à la bonne largeur
-il rectifie les pneus avant en caoutchouc mousse
-il monte la quille de guidage Frankenslot pour Carrera (si le circuit est en bois, merci de nous en informer !)
-il monte des vis en acier inoxydable pour fixer les câbles électriques
-il installe un moteur tuning de 25000 t/mn à 12V
-il monte un nouveau pignon moteur
-il lubrifie le moteur et les paliers d'essieu et applique une graisse spéciale sur le pignon d'essieu
-il fait roder le moteur pendant 2h
-il aligne le véhicule
-il mesure l'empattement et aligne ensuite les essieux
-il monte une roue dentée d'essieu professionnelle
-il installe 2 ou 4 nouveaux roulements à billes à l'avant, selon le modèle
 

Que fait Kickermann avec le slotcar ?

-il monte les pneus Ortmann
-il colle et rectifie les pneus Ortmann
-il colle un jeu de pneus en caoutchouc mousse pour l'arrière sur un jeu de jantes séparé
-il coupe les pneus en caoutchouc mousse arrière à la bonne largeur et les rectifie à la bonne largeur
-il optimise les bords des pneus en caoutchouc mousse et installe des inserts de jante dans le jeu de roues supplémentaire
-il monte des pneus en caoutchouc mousse à l'avant
-il colle les pneus en caoutchouc mousse à l'avant et les coupe à la bonne largeur
-il rectifie les pneus avant en caoutchouc mousse
-il monte la quille de guidage Frankenslot pour Carrera (si vous utilisez un circuit en bois, veuillez nous en informer !)
-il monte des vis en acier inoxydable pour fixer les câbles électriques
-il monte de nouvelles ponceuses professionnelles, les aligne et les raccourcit
-il installe un moteur tuning de 25000 t/mn à 12V
-il monte un nouveau pignon moteur
-il lubrifie le moteur et les paliers d'axe et applique une graisse spéciale sur le pignon d'axe
-il fait roder le moteur pendant 2h
-il aligne le véhicule-il mesure l'empattement et aligne ensuite les essieux
-il convertit toute la visserie du châssis en Torx®.
-il monte une roue dentée d'essieu professionnelle et en joint une autre pour une modification optionnelle du rapport de transmission
-il dégraisse les roulements à billes, monte 2 ou 4 nouveaux roulements à billes à l'avant selon le modèle, puis les lubrifie à nouveau
-il installe un kit d'éclairage, y compris les feux de stop
-il met en plomb le véhicule complet pour une performance optimale
-il teste le véhicule terminé sur notre circuit de course et l'optimise ensuite
-il effectue un test final de fonctionnement et de performance