Les véhicules standard - malheureusement, il faut le dire - n'ont rien à voir avec les courses de machines à sous.
Des essieux tordus, des jantes tordues, de mauvais moteurs et des aimants installés à volonté rendent la conduite pour l'ambitieux coureur de machines à sous pas vraiment amusante. 95% des utilisateurs en sont satisfaits et c'est ainsi qu'il devrait en être. Le fabricant parle ici de "jouets pour enfants". Cependant, si nous voulons nous mesurer aux autres et devenir un peu plus professionnels, nous devons entrer dans le domaine du réglage. Comme pour une grosse voiture, le moteur ne fait pas tout. Les pneus sont au moins aussi importants. Des essieux droits et des jantes complètent le tout. Il est ensuite fini avec des roulements à billes. Accessoires nécessaires : tournevis cruciforme et clé Allen de 1,5 mm (les deux sont bien sûr également disponibles dans la boutique)

Vous trouverez ici des kits de réglage pour les modèles Carrera 124 courants que nous avons assemblés pour vous à partir de produits individuels de haute qualité.

Les kits de réglage conviennent à presque tous les modèles.
Exception : BMW M1 / ​​​​Porsche 917 / Ferrari 512 (veuillez utiliser les kits de réglage M1 ici)
Maserati Tripoli / Auto Union / Silver Arrow (Rien ne rentre ici)